Потом повезло. Целую группу отправили в ВВС архангельского военного округа. В конце октября 41-го года я попал в 222-ю эскадрилью связи Архангельского военного округа. Лётчики-пилоты там были сформированы из лётчиков различных ведомственных организаций, полярных лётчиков. Старше нас намного – на пятнадцать, на восемнадцать лет. Помню многие фамилии. Самый старший у нас был Арнаутов Михаил Акимыч, 1896-го года рождения. Ещё были такие знаменитые полярники как Сергей Сергеевич Скорик, Иван Иванович Назимов, Серебряков, Арнаутов, Захаров Михаил. Опытнейшие полярные лётчики. Они нас очень многому научили. Летали мы много, за время пребывания в этой эскадрилье облетали европейский север. Получили значительные знания и прекрасную подготовку в навигационном плане. Полярники нас научили уважать метеорологию, потому что на севере погода меняется довольно-таки быстро и резко. И надо было предварительно изучить метеообстановку, если летишь куда-нибудь в Мезень, или на Канин Нос, или в Салехард, Усть-Цильму, на Кольский полуостров, в сторону Онеги, Пинеги, или Бог его знает, ещё куда. Научили нас многому, чтобы мы стали всё-таки именно авиаторами, а не просто так. Но боевой подготовки не было, хотя эскадрилья эта считалась военной. Мы, молодые ребята, конечно писали рапорта – на фронт, на фронт, на фронт. Так или иначе, мы там пробыли до середины 43-го года. Прошла страшнейшая битва под Москвой, 80-летие которой отмечается сейчас 5-го декабря, начало контрнаступления. Но получилось так, что мы не были подготовлены для боевой работы. Хотя и писали, просили и всё такое прочее.