3-я отдельная авиационная дивизия связи ГВФ

Я исправно нёс эту службу, пока, значит, наше наступление не выдохлось и не прекратилось. И в середине декабря меня снова направили в Москву в отдел кадров для прохождения, значит, уже новой какой-то службы. Значит, когда я вернулся сюда, являлся в отдел кадров, каждый день я должен был являться и ждать, куда меня могут направить. И так я ходил две недели, пока наконец меня не направилив соединение авиационное. Я стал авиатором, неожиданно для себя. Нас было пять человек, все офицеры. Я был, правда, не командный состав, а технический – техник-лейтенант. Только, вот, потом был бы. Тогда это называлось «воентехник второго ранга», два кубика, значит. Ну, вроде, соответствует лейтенанту. И вот я, ещё один старший лейтенант, как сейчас помню – Шинко, и три ещё лейтенанта – Толстокоренко, Беляев и Коткин – вот, мы, пять человек. Все они тоже кончали те же курсы, но не вместе со мной, а несколько позже, со сдвигом. Мы попали в 3-ю отдельную авиационную дивизию связи Гражданского воздушного флота. Почему она так называлась? Потому что создали её на базе лётного состава и технического состава Гражданского воздушного флота. И это тоже мне, можно сказать, повезло, потому что лётный состав был высококвалифицированный. Это не лётчики, которых наспех готовили в условиях военного времени, а это были профессионалы, которые имели большой налёт, работая обычными воздушными извозчиками на трассах Аэрофлота, тогда он назывался Гражданский воздушный флот. И техники тоже были под стать.