Флот, конечно, понёс большие потери в войну. Пример. На Балтике, я сейчас не помню число, но было достаточное число подводных лодок. Уцелела одна! С известным, легендарным командиром Маринеско. Это С-13, счастливый номер. Из лодок – остальные погибли все. Это из своих сил. Но определённое количество сил получили трофейных. Причём, как я понимаю сейчас, какого-либо там… Был делёж, делёж продукции. То есть, целесообразности, какой-нибудь организованности в этом дележе не было, а можно было по-другому разделить, то есть, какие-то объединить… Видно, делили просто, чтоб было поровну. Вот. И поэтому получилось, много разномастных кораблей… Первое время, может быть, несколько первых, три-пять, может быть, семь лет… А вот, допустим, тоже трагически легендарный Новороссийск на Чёрном море, до наших времён дожил. Многие вышли в тираж, были списаны раньше. Это, флот постепенно, вот с этого большого количества, выходил... Но пополнения своими кораблями тоже пошло не сразу… Поэтому, где-то вот примерно уже с 45-ого года, сразу после войны, ещё, так сказать, был набор разномастных уцелевших в войну кораблей. Вот. Конечно, были и подготовленные кадры, были, так сказать, основы теории военно-морского искусства, это было. Но вот всё освоить и осмыслить применительно к новым кораблям, к новой технике, к новым взглядам, и так далее, это ещё предстояло. Вот нашему поколению ещё и довелось вот это делать. Осваивать вот то, что было новое. Анализировать то, что осталось от войны. И так далее.